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Nouveau SUV Citroën C5 Aircross

Lifestyle

Une virée au Maroc avec le C5 Aircross

15 novembre 2018

Récemment, je suis parti du côté de Marrakech pour un essai hors norme au volant du dernier SUV de chez Citroën : le C5 Aircross.

Déjà vendu en Chine à 50 000 exemplaires, Citroën poursuit son ambition internationale en dévoilant la déclinaison européenne de son dernier SUV ! Et c’est ce dernier que j’ai été amené à tester.

Atterrissage en douceur sur la piste de l’aéroport de Marrakech-Menara, check-in, rapide briefing… Place aux routes marocaines !

D’extérieur, je trouve ce nouveau modèle moderne, frais et à l’allure dynamique. Les lignes sont fluides, l’ensemble n’est pas trop rectiligne et son gabarit me fait penser directement à un SUV. Plusieurs effets de style donnent du caractère au C5 Aircross comme les parties creusées du capot… Plutôt réussi !

Avec ce nouveau C5 Aircross, Citroën risque fort de perturber le segment des SUV.

Et côté personnalisation, Citroën n’a pas fait les choses à moitié : 30 combinaisons possibles, en associant 7 teintes de carrosserie (dont le superbe Bleu Tijuca) et 3 Pack Colors.

Une fois installé derrière le volant, je me retrouve avec un superbe habitacle ! Soigné, raffiné, bien fini et surtout technologique, tout y est ! Tout d’abord, une nouvelle rangée de boutons qui fait son apparition sous l’écran tactile (pratique quand on galère un peu avec ses doigts parfois). Mais également l’affichage tout digital du combiné d’instrumentation, qui n’est pas le seul pas vers la modernité au regard de la technologie embarquée (notamment le système de conduite autonome appelé Highway Driver Assist).

Dans l’ensemble, la qualité de fabrication est très bonne. Le C5 Aircross dispose de nombreux rangements et un coffre immense avec une contenance comprise entre 580 et 720 litres. C’est – à ce titre – le plus vaste de sa catégorie ! De quoi y glisser le paddle gonflable et la poussette sans problème.

Nous avons sillonné les routes du royaume pendant quasiment 48h en testant toutes les options de la voiture. Sur notre passage, le nouveau C5 Aircross attire le regard et les sourires. S’il s’agit certainement d’un ovni dans l’Atlas à côté des ânes et autres dromadaires qui peuplent ce désert, il n’en séduit pas moins les foules.

La gamme Citroën s’agrandit et ce nouveau C5 Aircross vient enrichir le marché des SUV

Sur la route, le C5 Aircross est à la hauteur de ses promesses en terme de performance. Route ou piste, il assure ! La conduite déroutante à la Marocaine et les petites routes du désert d’Agafay ne l’effraie pas. Et j’ai été très impressionné par les suspensions à double butées hydrauliques, une nouvelle technologie made in Citroën (très plaisant sur les routes accidentées près de Marrakech).

Notre étape du soir s’arrête au superbe Fairmont Royal Palm Marrakech, une magnifique oasis marocaine. Après un tajine et quelques verres dans le superbe bar de l’hôtel, repos mérité dans une chambre somptueuse.

Reprise des essais le lendemain ou nous croisons la route de nombreux animaux locaux…

… puis retour à l’aéroport ou notre avion pour Paris nous attend !

A propos de prix, le C5 Aircross démarre à 24 700 € en version d’appel. Pour information, ces tarifs restent bien inférieurs à des versions comparables comme le Peugeot 3008 ou le Renault Kadjar.

Article réalisé en collaboration avec Citroën